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    GTOキャリパーO/H 

    DSCF4229.jpg



    今日は、GTOのキャリパーO/H、この車のキャリパーは固着もなく問題なく、通常O/Hで大丈夫でした。たまにピストンがかじってたり、オイルがヘドロ化して詰まってたりする車もまれにありますので気になる方は、O/Hをお勧めします。


    かじってる場合O/H出来ないこともあるけど、その時は交換になりますよーDSCF4232.jpg



    O/H中DSCF4233.jpg



    今回は、ローター&ホースも替えます。


    DSCF4234.jpg


    ローターはこんな感じで外周15ミリ内側10ミリは錆びて使えてない状態でした。

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